線路的運行工作必須貫徹安全第一、預防為主的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程的有關規(guī)定。運行單位應全面做好線路的巡視、檢測、維修和管理工作，應積極采用先進技術和實行科學管理，不斷總結經驗、積累資料、掌握規(guī)律，保證線路安全運行。
運行單位必須建立健全崗位責任制，運行、管理人員應掌握設備狀況和維修技術，熟知有關規(guī)程制度，經常分析線路運行情況，提出并實施預防事故、提高安全運行水平的措施，如發(fā)生事故，應按電業(yè)生產事故調查的有關規(guī)定進行。
下面就針對《架空輸電線路運行規(guī)程》( DL/T 741-2010 ) 中的第 5 部分 運行標準 進行圖文分析。
1. 桿塔與基礎
(1)基礎表面水泥不應脫落，鋼筋不應外露，裝配式、插入式基礎不應出現(xiàn)銹蝕，基礎周圍保護土層不應流失、坍塌，基礎邊坡保護距離應滿足GB 50545 規(guī)程的要求。
(5.1.1 條)
▲ 基礎表面水泥脫落
▲ 保護帽破損
▲ 基礎露筋
▲ 基礎地腳螺栓銹蝕
▲ 水土流失
▲ 基礎擋土墻坍塌
▲ 基礎邊坡保護不夠
▲ 開挖造成基礎邊坡保護距離不足
▲ 基礎邊坡坍塌(滑坡)
(2)桿塔的傾斜、桿(塔)頂撓度、橫擔的歪斜程度不應超過下表的規(guī)定 。
(5.1.2 條)
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類別 |
鋼筋混凝土電桿 |
鋼管桿 |
角鋼塔 |
鋼管塔 |
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直線桿塔傾斜度（包括撓度） |
1.5% |
0.5%（傾斜度） |
0.5%（50m及以上高度鐵塔）1.0%（50m及以下高度鐵塔） |
0.5% |
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直線轉角桿最大撓度 |
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0.7% |
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轉角和終端桿66KV及以下最大撓度 |
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1.5% |
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轉交和終端桿110KV~220KV及以下最大撓度 |
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2% |
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桿塔橫擔歪斜度 |
1.0% |
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1.0% |
0.5% |
▲ 直線塔傾斜
▲ 鐵塔塔頭撓曲
▲ 鋼筋混凝土桿撓曲
▲ 地線橫擔的歪斜
(3)鐵塔主材相鄰結點間彎曲度不應超過0.2% 。
(5.1.3 條)
▲ 主材相鄰結點間彎曲
(4)鋼筋混凝土桿保護層不應腐蝕脫落、鋼筋外露，普通鋼筋混凝土桿有縱向裂紋和橫向裂紋， 縫隙寬度不應超過0.2 mm，預應力鋼筋混凝土桿不應有裂紋。
(5.1.4 條)
▲ 鋼筋混凝土桿表層水泥腐蝕脫落、鋼筋外露
▲ 鋼筋混凝土桿破損、鋼筋外露
▲ 縱向裂紋
▲ 橫向裂紋
(5)拉線棒銹蝕后直徑減少值不應超過2mm。
(5.1.5 條)
▲ 拉線系統(tǒng)金具銹蝕
(拉線、拉線棒)
(6)拉線基礎埋層厚度、寬度不應減少。
(5.1.6 條)
▲ 拉線埋深
(修路降低拉盤埋深)
(7)拉線鍍鋅鋼絞線不應斷股，鍍鋅層不應銹蝕、脫落。
(5.1.7 條)
▲ 拉線斷股
▲ 拉線銹蝕
(8)拉線張力應均勻，不應嚴重松弛
(5.1.8 條)
▲ 拉線松弛
2. 導、地線
(1)導地線不應出現(xiàn)斷股、損傷造成強度損失或減少截面積 。由于斷股、損傷造成的強度損失或減少截面應按下面要求進行處理。
(5.2.1 條)
▲ 導、地線斷股
▲ 導線損傷
(2)導、地線不應出現(xiàn)腐蝕、外層脫落或疲勞狀態(tài)，強度試驗值不應小于原破壞值的80% 。
(5.2.2 條)
▲ 地線腐蝕
▲ 導線污穢
(3)導、地線弧垂不應超過設計允許偏差：110kV及以下線路為+6%、-2.5%;220kV及以上線路為+3%、-2.5%。
(5.2.3 條)
▲ 導線馳度(弧垂)弧垂偏差
(4)導線相間相對弧垂值不應超過：110kV及以下線路為200mm;220kV及以上線路為300mm。
(5.2.4 條)
▲ 左、右相導線弧垂偏差
(5)相分裂導線同相子導線相對弧垂值不應超過以下值：垂直排列雙分裂導線100mm。其他排列形式分裂導線220kV為80mm，330kV及以上線路50mm。
(5.2.5 條)
▲ 分裂導線子線弛度偏差
(6)OPGW接地引線不應松動或對地放電。
(5.2.6 條)
▲引流線接地端脫落
(7)導線對地距離及交叉跨越，在導線最大弧垂時，導線對地面最小容許距離見下表。
(5.2.7 條)
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地區(qū)類別 |
線路電壓（kv）66~110 |
線路電壓（KV）220 |
線路電壓（KV）330 |
線路電壓（KV）500 |
線路電壓（KV）750 |
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居民區(qū) |
7 |
7.5 |
8.5 |
14.0 |
20 |
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非居民區(qū) |
6 |
6.5 |
7.5 |
11.0（10.5） |
16 |
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交通困難地區(qū) |
5 |
5.5 |
6.5 |
8.5 |
12 |
▲ 線路跨越居民區(qū)
▲ 線路跨越非居民區(qū)
(跨越林區(qū))
▲ 線路跨越交通困難地區(qū)
輸電線路與鐵路、公路、電車道交叉或接近的基本要求(m)
▲ 線路跨越鐵路
▲ 線路跨越公路
▲ 線路接近且平行公路
輸電線路與河流、弱電線路、電力線路、管道、索道交叉或接近的基本要求(m)
▲ 跨越河流
▲ 線路互相交叉跨(穿)越
▲ 跨越通信線
3. 絕緣子
(1)瓷質絕緣子傘裙不應破損，瓷質不應有裂紋，瓷釉不應燒壞。
(5.3.1 條)
▲ 傘裙破壞
▲ 瓷釉燒壞
(2)玻璃絕緣子不應自爆或表面有裂紋。
(5.3.2 條)
▲ 絕緣子自爆
▲ 玻璃絕緣子傘裙電弧燒傷表層龜裂
(3)棒形及盤形復合絕緣子傘裙、護套不應出現(xiàn)破損或龜裂，端頭密封不應開裂、老化。
(5.3.3 條)
▲ 絕緣子傘裙破損
▲ 絕緣子護套龜裂
(4)鋼帽、絕緣件、鋼腳應在同一軸線上，鋼腳、鋼帽、澆裝水泥不應有裂紋、歪斜、變形或嚴重銹蝕，鋼腳與鋼帽槽口間隙不應超標。
(5.3.4 條)
▲ 玻璃絕緣子串不在同一軸線上
▲ 絕緣子鋼腳歪斜
▲ 絕緣子鋼腳銹蝕
▲ 絕緣子鋼腳嚴重銹蝕
(5)盤形絕緣子絕緣電阻330kV及以下線路不應小于300 MΩ， 500 kV及以上線路不應小于500 MΩ。
(5.3.5 條)
(6)盤形絕緣子分布電壓不應為零或低值。
(5.3.6 條)
(7)鎖緊銷不應脫落變形。
(5.3.7 條)
▲ 絕緣子鎖緊銷(W銷、R銷)
(8)絕緣橫擔不應有嚴重結垢、裂紋，不應出現(xiàn)瓷軸燒壞、瓷質損壞、傘裙破損。
(5.3.8 條)
(9)直線桿塔絕緣子串順線路方向偏斜角(除設計要求的預偏外)不應大于7.5°，或偏移值不應大于300 mm，絕緣橫擔端部偏移不應大于100mm。
(5.3.9 條)
▲ 絕緣子串垂直線路方向傾斜
(10)地線絕緣子、地線間隙不應出現(xiàn)非雷擊放電或燒傷。
(5.3.10 條)
▲ 感應電放電
▲ 感應電放電燒傷
▲ 感應電放電燒傷
4. 金具
(1)金具本體不應出現(xiàn)變形、銹蝕、燒傷、裂紋，連接處轉動應靈活，強度不應低于原值的80%。
(5.4.1 條)
▲ 鋁管內積水結冰凍脹
▲ 懸垂線夾掛板銹蝕
▲ 直角掛板鋅層腐蝕
▲ 球頭掛環(huán)、U型掛環(huán)銹蝕
▲ U型掛環(huán)鋅層腐蝕銹蝕
▲ 楔形線夾絕緣橫擔銹蝕
▲ 金具燒傷
(2)防振錘、阻尼線、間隔棒等防振金具不應發(fā)生位移、變形、疲勞。
(5.4.2 條)
▲ 防振錘位移
▲ 防振錘位移
(3)屏蔽環(huán)、均壓環(huán)不應出現(xiàn)松動、變形，均壓環(huán)不應反裝。
(5.4.3 條)
▲ 均壓環(huán)脫落
(4)OPGW余纜固定金具不應脫落，接續(xù)盒不應松動，漏水。
(5.4.4 條)
▲ OPGW接頭盒及余纜架
(5)OPGW預絞絲線夾不應出現(xiàn)疲勞斷脫或滑移。
(5.4.5 條)
▲ OPGW光纜防振預絞絲脫落
(6)接續(xù)金具不應出現(xiàn)
1)外觀鼓包、裂紋、燒傷、滑移或出口處斷股、彎曲度不符合有關規(guī)程要求;
2)溫度高于導線溫度10℃，跳線聯(lián)板溫度高于導線溫度10℃;
3)金具內部嚴重燒傷、斷股或壓接不實(有抽頭或位移);
4)接續(xù)金具過熱變色或連接螺栓松動;
5)并溝線夾、跳線引流板螺栓扭矩值未達到相應規(guī)格螺栓擰緊力矩。
(5.4.6 條)
▲并溝線夾燒傷
5.接地裝置
(1)檢測的工頻接地電阻值(已按季節(jié)系數換算)不大于設計規(guī)定值。
(5.5.1 條)
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接地射線埋深（m） |
季節(jié)系數 |
接地射線埋深（m） |
季節(jié)系數 |
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0.5 |
1.4~1.8 |
0.8~1.0 |
1.25~1.14 |
▲ 接地引下線
(2)多根接地引下線接地電阻值不出現(xiàn)明顯差別。
(5.5.2 條)
(3)接地引下線不應出現(xiàn)斷開或與接地體接觸不良的現(xiàn)象。
(5.5.3 條)
▲ 接地引下線斷開
▲ 接地體接觸不良
(4)接地裝置不應有外露或腐蝕嚴重的情況，即使被腐蝕后其導體截面積不低于原值的80%。
(5.5.4 條)
▲ 水泥桿接地引下線腐蝕
▲ 鐵塔接地引下線腐蝕
以上主要根據《架空輸電線路運行規(guī)程》(DL/T 741-2010) 第5部分 與微信網友分享的圖片編輯整理。
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